terça-feira, 23 de junho de 2015

Um voo eletrizante
Emerson F. Tormann09:52

Chamado de SORA-e, ele foi desenvolvido pela empresa ACS Aviation, de São José dos Campos (SP), baseado em um avião esportivo acrobático para duas pessoas, o ACS-100 SORA.

Primeiro avião movido a energia elétrica da América Latina faz sua estreia hoje em Itaipu


Sem combustível

A Embraer que se cuide. O primeiro avião elétrico tripulado do Brasil e da América Latina vai fazer hoje seu voo experimental de estreia. O projeto foi desenvolvido pela usina hidrelétrica Itaipu Binacional em parceria com a empresa ACS Aviation, de São José dos Campos, São Paulo.

O voo inaugural de apresentação oficial da primeira aeronave elétrica tripulada, o modelo Sora - e, sairá às 14h15m. A apresentação será no aeroporto de Itaipu, localizado na margem paraguaia da usina, no município de Hernandarias.

EM ESTUDO, VLT ELÉTRICO

Segundo a Itaipu, uma das maiores hidrelétricas do mundo, com 14 mil megawatts de capacidade instalada, e uma das pioneiras no desenvolvimento do carro elétrico no país, o avião foi desenvolvido dentro de seu programa Veículo Elétrico (VE), em parceria com a ACS e a Finep, vinculada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação. Os investimentos nessa etapa do projeto foram de R$ 900 mil.

Fabricado com estrutura de fibra de carbono, o modelo tem autonomia de uma hora e meia de voo, com velocidade de cruzeiro de 190 quilômetros por hora (km/h) e máxima de 340 km/ h. O avião, com capacidade para duas pessoas, está equipado com dois propulsores Enrax, de 35 quilowatts (kW) cada um, e seis de baterias de lítio íon polímero, totalizando 400 volts.
De acordo com a Itaipu, o interesse do programa VE no projeto é aprofundar os estudos sobre materiais compostos usados no setor aeronáutico, considerados fundamentais para a redução do peso dos veículos elétricos. Quanto menor o peso, maior a autonomia.

Itaipu é a maior montadora de veículos elétricos do país, com um total de 80 protótipos, entre ônibus, caminhões e veículos quatro por quatro. E está desenvolvendo ainda um veículo leve sobre trilhos (VLT, semelhante ao que será instalado no Centro do Rio) elétrico.

Fonte: O Globo


Torre de TV - Brasília / DF
Sobre o blogueiro Emerson F. Tormann Possuo conhecimentos avançados em engenharia de redes de computadores e infra estrutura de servidores (o famoso CPD). Cabeamento estruturado: lógica, elétrica estabilizada (nobreak/gerador) e telefonia (centrais telefônicas). CFTV e sistemas de monitoramento e inspeção remotos. Facebook e Twitter